Reviu Project Motor Racing – Enjin Hebat, Tapi Stereng Terlalu Liar

Dalam arena perlumbaan simulasi yang begitu sengit, nama-nama gergasi seperti Gran Turismo dan Assetto Corsa sudah lama memegang takhta. Namun kini, muncul pencabar baharu dari Straight4 Studios yang tampil dengan judul sulung mereka: Project Motor Racing.

Game ini dibangunkan berlandaskan janji untuk membawakan tahap fizik dan realisme yang terunggul. Adakah ia bagus? Kami sendiri menguji game ini untuk melihat adakah ia benar-benar berupaya untuk bersaing.

Bina Legasi di Litar

Project Motor Racing menyajikan pemain dengan dua mod utama: mod untuk multiplayer dan satu lagi untuk singleplayer. Tumpuan utama mod singleplayer pastinya adalah mod ‘Career’, di samping pilihan untuk berlumba dalam mod ‘Race Weekend’.

Keunikan mod Career game ini terletak pada kebebasan untuk memilih siri perlumbaan yang ingin disertai. Prosesnya bermula dengan pembentukan pasukan anda sendiri, diikuti dengan pemilihan peringkat “Sponsorship”.

Sumber kewangan pasukan anda datangnya daripada tajaan, dan modelnya berbeza-beza. Ada penaja yang akan memberi bayaran tetap tanpa mengira prestasi anda, manakala yang lain pula hanya akan menawarkan ganjaran lumayan sekiranya anda berjaya menjuarai perlumbaan.

Oleh itu, amat penting untuk anda memilih salah satu daripada lapan model tajaan yang paling secocok dengan pendekatan perlumbaan anda, kerana pilihan ini hanya boleh diubah pada akhir musim.

Seterusnya, anda perlu memilih modal permulaan pasukan anda, dengan pilihan $100 ribu, $650 ribu, atau $2 juta. Jumlah bajet yang anda pilih akan menentukan siri perlumbaan yang anda layak sertai.

Secara praktikalnya, anda perlu menggunakan bajet tersebut untuk membeli kereta yang diperlukan bagi siri perlumbaan pilihan anda sebelum boleh mula bertanding. Sebagai contoh, bajet sebanyak $650 ribu membuka peluang untuk anda menyertai hampir separuh daripada siri perlumbaan yang ditawarkan.

Manakala dengan bajet $100 ribu, pilihan anda terhad kepada siri permulaan seperti MX-5 Trophy atau Porsche 964 Trophy. Ini membolehkan anda memulakan kerjaya dari bawah seperti seorang pemandu ‘journeyman’, namun pilihan $650 ribu adalah titik permulaan yang lebih seimbang.

Di samping itu, setelah memiliki kereta yang sah, setiap perlumbaan memerlukan yuran penyertaan yang bergantung kepada tajaan anda. Segala kos pembaikan akibat kerosakan yang dialami semasa berlumba juga perlu ditanggung sepenuhnya oleh pasukan anda.

Anda juga dibenarkan untuk memiliki sehingga tiga buah kereta, membolehkan anda untuk mengambil bahagian dalam beberapa siri perlumbaan yang berbeza secara serentak.

Bagi mereka yang hanya ingin berlumba tanpa tekanan kewangan, mod “Race Weekend” adalah jawapannya. Seperti namanya, mod ini membolehkan anda menikmati pengalaman perlumbaan lengkap—dari sesi latihan, kelayakan, sehinggalah ke hari perlumbaan—tanpa sebarang kos dalam game.

Dari segi pilihan siri perlumbaan, berikut adalah yang tersedia dari mula:

• MX-5 Trophy
• 964 Trophy
• N-GT
• Sports Car 70
• GTO (IMSA GTO)
• 992 Trophy
• GT3
• GT1
• GT

Gabungan antara siri perlumbaan klasik dan moden ini menawarkan kepelbagaian yang cukup menarik. Secara keseluruhan, Project Motor Racing menampilkan 70 buah kereta yang dicipta semula dengan teliti merentasi 13 kelas atau siri perlumbaan ikonik.

Walaupun jumlahnya tidak sebesar game lain, saya secara peribadi tertarik dengan pemilihan yang ditawarkan, terutamanya dengan kemunculan kereta ikonik, Mazda 787B. Ini dipadankan pula dengan koleksi litar-litar ikonik dari seluruh dunia yang saya rasakan cukup mantap.

Pergelutan Memandu Kereta

Fizik—inilah bahagian utama mana-mana game simulasi perlumbaan. Ia adalah elemen yang menjadi penentu sama ada sebuah pengalaman itu berjaya atau gagal. Mari kita kupas aspek ini.

Sebagai konteks, ulasan ini adalah berdasarkan pengalaman saya bermain sepenuhnya menggunakan alat kawalan DualSense di PS5. Berdasarkan pengalaman ini, saya mendapati bahawa fizik kereta terasa kurang seimbang; sesetengah kereta terasa amat mudah dikendalikan, manakala yang lain pula sebaliknya.

Memang benar variasi kereta itu menjadi tarikan utama genre ini. Namun, apa yang saya maksudkan adalah ada kereta yang memberikan maklum balas yang jelas dan boleh dijangka, manakala yang lain terasa janggal. Sebagai contoh, ketika memandu sebuah hypercar, saya sering berhempas-pulas untuk kekal di garisan perlumbaan.

Jentera tersebut sama ada mudah terbabas di selekoh atau terasa amat sukar untuk dikawal. Sebaliknya, apabila beralih kepada kereta yang lebih perlahan, pengalaman pemanduan menjadi lebih konsisten dan memuaskan.

Saya boleh meletakkan kereta di mana sahaja saya mahu dan mengambil selekoh dengan yakin tanpa risau akan kehilangan kawalan secara tiba-tiba.

Ketidakkonsistenan ini menimbulkan rasa was-was untuk saya memerah potensi kereta-kereta tertentu ke tahap maksimum, lantas memaksa saya memandu dengan lebih berhati-hati (dan perlahan).

Masalah ini menjadi lebih ketara apabila menggunakan alat kawalan. Kereta-kereta moden atau yang berkelajuan tinggi sering kali tidak memberi respons ketika membelok, sebelum tiba-tiba “menyentap” dengan ganas, menjadikan usaha untuk menyelamatkannya hampir mustahil.

Ini amat dirasai di selekoh-selekoh laju yang sepatutnya boleh dilalui dengan pendikit penuh.

Bagi kereta yang lebih perlahan pula, isu ini lebih tertumpu semasa keluar dari selekoh. Selepas melalui selekoh perlahan dan jentera mula lurus, secara logiknya anda akan mula menekan pendikit.

Namun, dalam Project Motor Racing, tindakan ini sering kali menyebabkan bahagian ekor kereta oversteer secara tiba-tiba, memaksa anda membuat pembetulan stereng. Masalahnya, kereta cenderung untuk membuat pembetulan yang keterlaluan, menyebabkan ia bergerak ke arah yang bertentangan pula.

Situasi ini mungkin lebih mudah diuruskan dengan stereng perlumbaan, tetapi untuk menilainya menggunakan alat kawalan adalah amat mencabar. Walaupun saya telah mencuba pelbagai tetapan alat kawalan yang ada di dalam menu, perbezaan yang dirasai amatlah minimum.

Ngauman Enjin yang Menghidupkan Suasana

Dalam genre sim, kualiti visual amatlah penting untuk penghayatan, tetapi ia seringkali menjadi keutamaan kedua selepas fizik, dan ini terbukti dalam Project Motor Racing. Pada pandangan saya, mutu grafiknya cukup baik dan memuaskan untuk dinikmati.

Walaupun ada kalanya saya ternampak kesan bergerigi pada sesetengah tekstur, ia bukanlah satu isu besar. Selagi prestasi gameplay lancar dan stabil, saya boleh menerimanya.

Sistem cuaca dinamik turut memainkan peranan penting dalam meningkatkan tahap penghayatan. Perlumbaan boleh menjadi tidak menentu, dan memandu dalam hujan lebat sememangnya mencabar penglihatan—tetapi inilah sebahagian daripada realiti sukan permotoran.

Reka bentuk litar juga kelihatan baik, terutamanya dari segi perubahan ketinggian yang terasa begitu nyata, walaupun hanya melalui getaran pada alat kawalan. Namun, perlu diakui bahawa pada waktu-waktu tertentu, grafik permainan boleh kelihatan sedikit ketinggalan zaman.

Tetapi sejujurnya, pengalaman pemanduan itu sendiri jauh lebih mustahak.

UI pula ringkas dan berfungsi, seperti yang dijangka dari sebuah game sim. Pada awal permainan, saya mendapatinya sedikit mengelirukan. Reka bentuknya tampak biasa tanpa sebarang elemen yang menonjol, tetapi ini tidak mengganggu saya kerana matlamat utama adalah untuk segera masuk ke litar dan berlumba.

Dari segi audio, di sinilah game ini benar-benar menyerlah dan memberikan pengalaman yang sangat mengasyikkan. Mendengar ngauman enjin Mazda 787B benar-benar membuatkan saya seolah-olah sendiri berada di dalam kokpit.

Butiran bunyi-bunyi kecil seperti hentakan atau decitan tayar ketika membelok juga kedengaran jelas, membolehkan saya menyelami dunia perlumbaan dengan sepenuhnya.

Berlumba Dengan Robot Agresif

AI dalam game ini boleh dikatakan memuaskan, namun ada kalanya terasa kaku seperti robot. Ada masanya mereka mempamerkan corak pemanduan yang realistik, tetapi ada juga ketika mereka bertukar menjadi sangat agresif dan seolah-olah sengaja cuba untuk menolak anda keluar dari litar.

Sistem “Race Stewards” juga terasa terlalu tegas, terutamanya mengenai had litar. Sering kali, AI yang menyebabkan pergeseran, tetapi pemain pula yang dihukum kerana dianggap melanggar had litar. Situasi ini menjadi sangat menjengkelkan apabila ia berulang kali berlaku, lebih-lebih lagi apabila puncanya jelas berpunca daripada pihak AI.

Pendapat

Project Motor Racing adalah sebuah simulator perlumbaan yang penuh dengan cita-cita dan dibina di atas asas yang kukuh. Ia berjaya menyajikan koleksi kereta dan siri perlumbaan yang menarik, mod Career yang terperinci, reka bentuk audio yang hebat, dan sistem cuaca yang imersif.

Suasana perlumbaan yang dibawakan terasa begitu tulen, hasil daripada sebuah pasukan pembangun yang jelas mencintai sukan permotoran.

Namun, ia dicemari oleh beberapa kelemahan. Fizik gameplay terasa tidak konsisten, terutamanya bagi pengguna alat kawalan, di mana pengendalian yang sukar diramal boleh menjejaskan keyakinan pemandu. Tingkah laku AI juga tidak menentu, dan sistem penalti had litar yang terlalu ketat adakalanya mengecewakan.

Walaupun begitu, potensi game ini tidak dapat dinafikan. Melalui kemas kini dan penambahbaikan pada masa akan datang, Project Motor Racing mempunyai peluang cerah untuk menjadi antara pesaing utama dalam landskap perlumbaan simulasi.

Game ini kini tersedia di PS5, Xbox Series X|S, dan PC melalui Steam dan Microsoft Store. Untuk maklumat lanjut, layari laman web rasmi.