EA Sports akan kembali dengan entri terbaharu untuk sukan perlumbaan F1 untuk tahun ini. Kami telah mendapat peluang mencuba preview untuk F1 23 yang membawa beberapa penambahbaikan pada kawalan kereta dan juga membawa semula mode naratif mereka, Braking Point 2! Jadi tanpa membuang masa, jom kami ceritakan sedikit sebanyak mengenai preview F1 23!
Braking Point 2
Mode naratif Braking Point yang tiada dalam F1 22 akhirnya kembali dalam F1 23. Kali ini, kita dapat melihat sambungan kepada kisah drama dan aksi Aiden Jackson. Tetapi kali ini, Aiden berpasukan dengan saingannya Devon Butler di Konnersport Racing Team, sebuah pasukan baharu yang menyertai F1 grid.
Kami dapat bermain tiga bab terawal Braking Point 2 dan kami boleh katakan bahawa persaingan antara Aiden dan Devon bukan calang-calang. Kedua-duanya tidak mahu beralah semasa berlumba. Tidak sabar untuk melihat lebih lanjut tentang mereka berdua dalam penceritaan baharu ini. Oh ya, sebelum Braking Point 2 bermula, kita dibawa melihat perkara yang berlaku semasa Braking Point pertama, jadi anda dapat mengenali beberapa watak terdahulu dalam Braking Point 2.
Dalam bab terbaharu ini juga akan memperkenalkan pemain kepada ramai watak baharu, yang meliputi pasukan yang terlibat dalam Konnersport dan juga juara Formula 2, Callie Mayer. Drama antara kedua pelumba ini lebih menarik kalau anda membaca siaran media dalam game. Kadang-kadang kelakar juga membacanya.
Memandangkan ini merupakan mode naratif, setiap pilihan yang anda lakukan semasa membangunkan kereta dan pasukan, termasuk juga jawapan kepada pihak media, boleh membuka objektif bonus kepada pemain. Berjaya atau tidak, ianya akan memberi impak kepada penceritaan. Setiap aksi juga boleh menentukan level Performance dan Reputation. Akan ada ganjaran yang menanti pemain apabila menyelesaikan Braking Point dengan Performance dan Reputation yang tinggi nanti.
Play Mode
Seterusnya kita masuk pula ke mode yang menjadi highlight utama kepada game ini. Dalam preview yang kami main, hanya ada mode Grand Prix dan Time Trial. Kami pasti akan ada banyak lagi mode yang tersedia dalam versi penuh nanti. Untuk kedua-dua mode ini, hanya ada 7 litar yang tersedia iaitu:
- Bahrain
- Miami
- Kanada
- Hungary
- Imola
- Great Britain
- Brazil
Buat sementara ini, hanya beberapa pasukan dan kereta yang muktamad dalam game iaitu Alfa Romeo, Alpine, Alpha Tauri, Aston Martin, McLaren dan Red Bull. Tetapi kami banyak menghabiskan masa dengan Hamilton daripada Mercedes-AMG Petronas.
Agak kekok juga main game lumba dengan mouse dan keyboard, jadi kami banyak menghabiskan masa bermain menggunakan controller PS5 DualSense. Ada perkara menarik yang kami sedar apabila bermain menggunakannya. Apabila perlumbaan bermula, cahaya pada DualSense menjadi hijau, dan jika kami melanggar dinding atau kereta lain, ia akan bertukar menjadi merah sebelum menjadi hijau semula. Getaran semasa pecut di litar memang terasa hebat dengan controller ini, memberikan pengalaman perlumbaan yang lebih mendalam. Ditambah pula dengan teknologi Precision Drive, penggunaan controller semasa bermain lebih mudah dikawal.
Bercerita tentang pengendalian dan fizik dalam game ini, kami rasa ianya sangat bagus. Dengan tukar POV kamera, terasa seperti memandu kereta F1 yang sebenar. Setiap pergerakan pecutan, brek dan selekoh terasa seperti dunia sebenar. Agak senang untuk kami mengagak bagaimana kereta tersebut akan bergerak apabila melakukan aksi tersebut. Tetapi kalau anda pandai mengawal pecutan dan brek dengan baik, agak senang untuk anda memotong atau selekoh dalam perlumbaan. Kami juga bukanlah selalu bermain game seperti ini, jadi perlukan masa sedikit untuk biasakan diri dengan kawalan kereta.
Dengan adanya efek permukaan tanah, kalau terlanggar curb pada jalan memang senang untuk anda hilang kawalan kereta. Jadi macam biasa, kenalah bawa perlahan semasa selekoh. Kami pernah juga terlanggar curb ni sampai berpusing kereta melawan arah. Siap kena tegur dengan jurutera semasa perlumbaan.
Tidak semua orang nak habiskan masa untuk berlumba berjam-jam dalam game seperti F1. Jadi EA Sports akhirnya membawa tetapan perlumbaan yang paling singkat iaitu 35% race length. Kami tahu ramai pemain F1 sudah lama inginkan sesi perlumbaan yang singkat. Jadi ia sangat sesuai untuk mereka yang ingin berlumba dalam sesi Grand Prix yang singkat dan mudah.
Ciri lain yang ditambah adalah sistem encoding baharu, yang sememangnya memberikan penambahbaikan pada visual game jika nak dibandingkan dengan game yang lalu. Warna yang ditayangkan kelihatan lebih kaya malah warna gelap juga nampak baik.
Permulaan grid juga lebih aktif, dengan perubahan kereta keselamatan dan gerakan memotong berlaku semasa perlumbaan. Tiada bendera merah lagi, tetapi ia mungkin akan tersedia dalam binaan terakhir. Pengurusan tayar masih lagi satu kelebihan yang besar, bukan sahaja dari segi haus, yang terus menentukan bagaimana prestasi berkembang semasa perlumbaan, tetapi juga dari segi kompaun. Ini membuat perbezaan besar dalam memulakan dan menamatkan perlumbaan untuk kedua-dua pemain dan pemandu AI.
Secara keseluruhannya, versi preview F1 23 memberikan kita sedikit sebanyak perkara yang bakal dialami dalam game nanti. Persembahannya juga nampak lebih baik terutamanya dengan sentuhan realism serta reka bentuk bunyinya. Walaupun begitu, ini masih versi preview, jadi ada kemungkinan besar ianya akan berbeza dengan versi akhir nanti.
Kami ingin ucapkan terima kasih kepada EA kerana memberi peluang kepada kami untuk mencuba preview awal game F1 23. Tidak sabar untuk mencubanya apabila ia lancar secara penuh nanti. F1 23 dijadualkan untuk lancar pada 16 Jun 2023 di PS5, PS4, Xbox One, Xbox Series dan PC.
Discussion about this post